这里面,新建线路长1495公里,总投资约1800亿元。其中,荆门至宜昌段与规划中的襄(阳)荆(门)宜(昌)高铁共线,明年将先期开工。
基本与沪汉蓉客专平行
目前,我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专(上海到成都),是一条连接长江沿线主要城市的重要通道。
2013年底,随着渝(重庆)利(川)铁路的通车,宣告沪汉蓉客专全线贯通,从上海发车,途经南京、合肥、武汉、重庆等地抵达成都,全程需要14个小时。它的通车运营,对推动我国东中西部经济发展发挥了重要作用。
武汉到上海、成都只要3小时!
随着长江经济带的建设,时速200-250公里的沪汉蓉客专已满足不了沿线市民出行的需求和沿线城市发展的需要。
这几年,上海至南京至合肥、重庆至成都先后开通了高铁,只有湖北段还没有高铁。